أخبار الآن | دبي – الإمارات العربية المتحدة ( newindianexpress)

فاجعة جديدة تضاف لتاريخ رحلات الطيران الإندونيسية التي باتت مؤخراً تتصدر العالم في عدد الحوادث الجوية ، الطائرة الأخيرة التي تحطمت صباح الاثنين كانت تابعة للخطوط الجوية الأندونيسية  ليون اير ، والتي أيضاً لم تكن حادثتها الأولى .

فاندونيسيا التي تعتمد بشكل كبير على النقل الجوي لربط آلاف الجزر التابعة لها  ، تعاني من سوء سجل الطيران بعد وقوع عدة حوادث مميتة في السنوات الأخيرة.

  • آخرها  كانت  الحادثة التي وقعت في اغسطس الماضي والتي كان الناجي الوحيد فيها  صبي في الـ12 من عمره في حادث تحطم طائرة أسفر عن مقتل 8 أشخاص في منطقة جبلية بشرق إندونيسيا .
  • و في أغسطس 2015 ، تحطمت طائرة ركاب تجارية تديرها شركة الطيران الإندونيسية تريجانا في بابوا بسبب سوء الأحوال الجوية ، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 54 شخصًا.
  • و في عام 2014 ، تحطمت طائرة AirAsia  وفقد فيها  162 شخصا.

وأظهر التقرير النهائي للمحققين الإندونيسيين أن وجود مكون معيب متكرر الحدوث في نظام التحكم في الدفة ، وسوء الصيانة واستجابة الطيارين غير الكافية كانت من العوامل الرئيسية في ما كان يفترض أن يكون رحلة روتينية من مدينة سورابايا الإندونيسية إلى سنغافورة.

وشاركت شركة طيران ليون إير ، وهي شركة طيران منخفضة التكلفة ، في عدد من الحوادث.

  • ففي العام الماضي اصطدمت إحدى طائراتها من نوع بوينغ بطائرة “وينغز إير” أثناء هبوطها في مطار كوالانامو بجزيرة سومطرة ، على الرغم من عدم إصابة أحد.
  • في مايو / أيار 2016 ، اصطدمت طائرتان من طراز ليون إير في مطار سوكارنو هاتا في جاكرتا ، بينما قبل ذلك بشهر قامت  طائرة من طراز “باتيك آير” ، وهي تابعة لطيران  “ليون” ، بالاصطدام بـطائرة تابعة لشركة “ترانس نوسا”.
  • في عام 2013 ، سقطت طائرة من طراز ليون إير مع طيار مبتدئ بعد فشله بالسيطرة على أجهزة التحكم على المدرج وتحطمت في بحر جزيرة بالي ، الطائرة انقسمت إلى قسمين. أصيب عدة أشخاص في الحادث ، بدون تسجيل قتلى .

  •  

و تشهد صناعة السفر الجوي الإندونيسية ازدهارًا ملحوظًا ، حيث ازداد عدد المسافرين المحليين بشكل كبير خلال العقد الماضي ، لكنها اكتسبت سمعة  غير جيدة بسبب ضعف التنظيم.

وفي العام الماضي ، كشفت رابطة مراقبي الحركة الجوية الإندونيسية أن معدل الإقلاع والهبوط في جاكرتا الذي سمحت به شركة الملاحة الجوية التي تديرها شركة AirNav كان أكثر من قدرة المطار على التحمل ، مما زاد من فرص وقوع الحوادث.

وواجهت شركات الطيران في البلاد في السابق حظرًا لمدة طويلة من دخول الاتحاد الأوروبي والمجال الجوي الأمريكي بسبب سجلات السلامة الخاصة بها.

اقرأ أيضاً : 

إندونيسيا: العثور على حطام من الطائرة التي تقل 188 راكبا

شاهد حطام من الطائرة الاندونيسية المنكوبة (فيديو)