مهدي كريّم
إيلون ماسك: السيارات ذاتية القيادة تمثل ”مشكلة صعبة“
اعترف الرئيس التنفيذي لشركة تسلا “إيلون ماسك” أخيرًا أنه قلل من تقدير مدى صعوبة تطوير سيارة ذاتية القيادة آمنة وموثوقة، وفقاً لموقع “ذا فيرج“.
يمتلك ماسك تاريخًا طويلاً من الوعود المبالغ فيها وعدم الوفاء بها عندما يتعلق الأمر ببرنامج شركته المعروف باسم “Full Self-Driving”. لقد فعل ذلك في عام 2018، عندما وعد بأن الإصدار 9 “الذي طال انتظاره” سيبدأ طرحه في أغسطس (آب). لقد فعل ذلك مرة أخرى في عام 2019 ، مُعلنًا أنه “بعد عام من الآن” سيكون هناك “أكثر من مليون سيارة مزودة ببرمجيات ذاتية القيادة”.
لقد عاد مرة أخرى في نهاية الأسبوع الماضي ، واعدًا بأن “FSD 9 beta سيتم شحنها قريبًا”.
شركة تسلا أكثر نشاطًا من المنافسين
على الرغم من حقيقة أن ادعاءات ماسك غير مبررة ، إلا أن تسلا أكثر نشاطًا من المنافسين في اختبار الإصدارات التجريبية من البرنامج المقابل للقيادة الذاتية من أجل جمع أكبر قدر من البيانات والقضاء على جميع الأخطاء التي تم تحديدها على الفور. ومن المثير للاهتمام أن عملاء تسلا راضون في الغالب عن هذا النهج.
وقد ساعد ذلك في تعزيز سمعة تسلا العامة كشركة رائدة في القيادة الذاتية.
وتوقع الكثير من الأشخاص أن الطرق ستمتلئ بالسيارات ذاتية القيادة. ومع ذلك، أدرك الكثيرون لاحقًا أن إنشاء نظام قيادة مستقل آمن وموثوق حقًا, كان مهمة أكثر صعوبة مما كان يعتقد في البداية.
شاحنة تسلا المدرعة تحرج إيلون ماسك أمام الجمهور