أنمار الأحمد
أطلقت إمارة دبي يوم أمس أول ترام في منطقة الخليج مكملةً بذلك منظومتها المتطورة للنقل العام في ظل استمرار النمو السكاني والعمراني في الامارة وبتكلفة بلغت نحو 4 مليارات درهم إماراتي .
ألعاب نارية أطلقت في سماء دبي مع انطلاق أول عربة ترام واي تمشي في شوارع الخليج العربي لتستكمل به دبي منظومتها المتطورة للنقل العام فى ظل استمرار النمو السكانى والعمرانى فى الإمارة.
أحد عشرة محطة هي الأولى من نوعها حول العالم تم تشغيلها من اصل سبعة عشر يتم العمل على انجازها
محطات الترام المميزة هي مكيفة ومجهزة بشكل خدمي مميز مزودة بأبواب أمان تفصل منصة الركاب عن السكة وموزعة بشكل مدروس على أبرز المناطق الجديدة فى دبى، لاسيما منطقة المارينا وشارع الصفوح ومدينة دبى للإعلام وقرية المعرفة
ويبلغ طول مسار الترامواى حوالى 11 كيلومترا، وهو مسار يلتف حول منطقة مرسى دبى السكنية والسياحية والمليئة بالأبراج الشاهقة، وتبلغ مدة رحلته الكاملة 42 دقيقة.
القطار الواحد يتكون من سبع عربات بطول إجمالي 44 متراً، وتستوعب 405 ركاب، تم تخصيص عربة خاصة للدرجة الذهبية، وعربتين للسيدات والأطفال يتوقع أن يستخدم الترام في المرحلة الأولى نحو 27 ألف راكب في اليوم
ويرتبط «ترام دبي» مع مترو دبي في محطتين هما «داماك العقارية» و«أبراج بحيرات جميرا»، وذلك لتحقيق التكامل بين وسائل المواصلات العامة وتسهيل الانتقال لقاطني وزائري منطقة المارينا وجميرا بيتش رزيدنس
هيئة مواصلات دبي تستكمل مع الترامواى شبكة مواصلاتها المتطورة التى تضم المترو بخطيه الأحمر والأخضر، وشبكة الحافلات وسيارات الأجرة التى تديرها غرفة عمليات مركزية، والتاكسى المائى والباص المائى والعبارة "فيرى" الخاصة بالركاب، إضافة إلى العبارة التقليدية التى تستخدم منذ القدم لعبور خور دبى الذى يقسم المدينة قسمين.
السيد عبدالرضا أبو الحسن مدير إدارة تخطيط وتطوير مشاريع القطارات.