دشنت دبي الثلاثاء أول ترام في منطقة الخليج مكملةً بذلك منظومتها المتطورة للنقل العام في ظل استمرار النمو السكاني والعمراني في الامارة.
ويعد ترام دبي الأول من نوعه خارج أوروبا ، ويعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضية على امتداد الخط بأكمله، ويسير من دون سائق. وقد بلغت كلفة إنشائه نحو 1,25 مليار دولار ، بحسب مصادر من شركات التحالف الذي انجز المشروع.
ويذكر أن المشروع أُطلق في العام ألفين وسبعة ، وتم منح عقد إنشائه لتحالف تقوده شركة ألستوم الفرنسية.
وصعد ولي عهد دبي الشيخ حمدان محمد بن راشد ال مكتوم على متن الرحلة الافتتاحية ل"ترام دبي" الابيض اللون والذي صممت مقدمته على شكل ماسة.
واطلقت العاب نارية ضخمة في سماء الامارة مع انطلاق العربة التي حملت ايضا عددا كبيرا من المسؤولين والصحافيين.
والمرحلة الاولى من الترامواي التي افتتحت الثلاثاء، تخدم جزءا من ابرز المناطق الجديدة في دبي، لاسيما منطقة المارينا وشارع الصفوح ومدينة دبي للاعلام وقرية المعرفة. ويفترض ان يتم تمديد الترامواي في مراحل مستقبلية ليصل الى مناطق جديدة.
ويتصل الترامواي بمترو دبي في محطتين من محطاته الاحدى عشرة. ويبلغ طول مسار الترامواي حوالى 11 كيلومترا، وهو مسار يلتف حول منطقة مرسى دبي السكنية والسياحية والمليئة بالابراج الشاهقة.
وتبلغ مدة رحلته الكاملة 42 دقيقة.
وبحسب معلومات نشرت في وسائل الاعلام المحلية، فان ترامواي دبي هو اول ترامواي في العالم يحظى بمحطات مكيفة وبابواب امان تفصل منصة الركاب عن السكة، كما تتم تغذيته بشكل كامل بالكهرباء من تحت الارض.
وتكمل دبي مع الترامواي شبكة مواصلاتها المتطورة التي تضم المترو بخطيه الاحمر والاخضر، وشبكة الباصات وسيارات الاجرة التي تديرها غرفة عمليات مركزية، والتاكسي المائي والباص المائي والعبارة (فيري) الخاصة بالركاب، اضافة الى العبارة التقليدية التي تستخدم منذ القدم لعبور خور دبي الذي يقسم المدينة قسمين.